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Madison.- Madison Metro está actualizando completamente su servicio a partir del domingo 11 de junio. Los cambios son debido al proceso de rediseño de la red de tránsito de Metro que se completó el año pasado y aprobado por el Consejo Común después de 80 reuniones públicas y 17 enmiendas teniendo en cuenta los comentarios del público.
La Alcaldesa Satya Rhodes-Conway realizó una conferencia de prensa el jueves 18 de mayo para presentar el nuevo personal de “Guía de viaje” de Metro que ayudará a guiar al público a través de la transición.
Más de 50 Ride Guides se distribuirán por la ciudad para ayudar al público a recorrer la ruta y cambios de horario. Metro no ha implementado un cambio tan importante en sus rutas y horarios en más de 25 años.
“Madison está cambiando. Los centros de empleo ahora están por toda la ciudad, no solo en el centro del área. Madison Metro está construyendo un sistema más sólido que llevará a más personas a más lugares de empleo con menos transferencias”, dijo la Alcaldesa Satya. “Mucha gente tendrá preguntas. Ahí es donde entran en juego nuestras nuevas guías de viaje. Las guías de viaje ayudarán a encontrar la parada disponible más cercana e identificaran qué nueva ruta tomar. Estarán disponibles para ayudar a las personas a planificar sus nuevas rutas usando mapas o aplicaciones”.
Las nuevas rutas brindarán un servicio más directo con menos transferencias y menos tiempo en el autobús.Este servicio rediseñado también nos ayudará a prepararnos para nuestro nuevo sistema de tránsito rápido de autobuses que se lanzará el próximo año y brindará aún más comodidad y oportunidades para moverse por la ciudad y la región.
A pesar de todas las cosas positivas que traerá el rediseño, seguirá siendo un ajuste para todos los ciclistas. Durante la noche del sábado 10 de junio, la mayoría de las rutas cambiarán de letras a números, los puntos de transferencia se cerrarán y las 2000 paradas de Metro experimentarán algún tipo de cambio.
“Estamos entusiasmados con la oportunidad que traerán las nuevas rutas”, dijo el gerente general de Metro Transit, Justin Stuehrenberg. “Este cambio ha requerido un tremendo esfuerzo por parte del personal y socios de Metro en toda la Ciudad. Quiero agradecer a todos los que han trabajado tan duro para que esto sea un éxito”.
La mayoría de los residentes de Madison podrán acceder a muchos más destinos en un viaje de 45 minutos en comparación con la actualidad y, a veces, mucho más. Para la gente de color y aquellos con ingresos más bajos, el beneficio es aún mayor.
En promedio, los residentes negros verán un aumento del 96 % en el acceso a puestos de trabajo en 45 minutos. Los residentes latinos verán un aumento del 120 % en el acceso a puestos de trabajo, y los residentes de bajos ingresos verán un aumento del 93 %.
Busque Guías de viaje con chalecos amarillos en los próximos días y semanas en autobuses y estacionados en varias paradas en toda la ciudad. El personal con uniformes de Metro también estará disponible en las paradas concurridas para ofrecer asistencia y apoyo.
Y lo más importante, Ride Guides estará en la calle el primer día del nuevo servicio para ayudar a las personas a llegar a donde necesitan ir de la manera más eficiente posible.
“Sabemos que descubrir este nuevo sistema será un ajuste. Esperamos tener estas Guías de viaje disponibles como soporte para ayudar con cualquier inquietud que la gente pueda tener a medida que nos acercamos a nuestra fecha de lanzamiento”, dijo la alcaldesa..
Alentamos a todos a que hablen con un guía de viaje y/o intenten planificar su viaje con anticipación. Puede planificar su viaje ahora en mymetrobus.com o usando las aplicaciones Google Maps o Transit.
Los pasajeros también pueden comunicarse con el centro de servicio al cliente de Metro al (608) 266-4466 o mymetrobus@cityofmadison.com para obtener ayuda para planificar viajes, programar sesiones de capacitación o solicitar horarios y mapas impresos por correo.
“Apreciamos la paciencia y los esfuerzos de todos mientras implementamos un cambio tan transformador. Continúen brindándonos comentarios sobre lo que funciona y lo que no para que podamos hacer ajustes”, dijo Stuehrenberg.